【專利摘要】可調(diào)節(jié)車道控制器移動(dòng)底座，涉及車道控制器配置設(shè)備領(lǐng)域，其主體為一底座，所述底座本體的底部四個(gè)端點(diǎn)處均安裝有牛眼輪，在底座中間位置的兩側(cè)安裝有滑道槽口，在滑道槽口上安裝有支撐腿，所述支撐腿上設(shè)置有螺紋，可以根據(jù)需要及時(shí)的對(duì)支撐腿進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，所述滑道槽口安裝在同側(cè)牛眼輪的中間位置，所述支撐腿的調(diào)節(jié)高度與牛眼輪的高度相同。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便，移動(dòng)快速，可以隨意調(diào)節(jié)支撐腿高度和位置，方便了車道控制器的移動(dòng)和安置。

　　[0001]本實(shí)用新型涉及車道控制器配置設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及可調(diào)節(jié)車道控制器移動(dòng)軌底座。

　　[0002]車道控制器是一種融合自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)管理、計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)等眾多先進(jìn)技術(shù)于一體的電腦收費(fèi)控制機(jī)，適用于各種封閉或開放式路橋收費(fèi)系統(tǒng)。車道控制器整機(jī)由安裝了車道控制軟件的工控機(jī)為主控中心，對(duì)各外設(shè)進(jìn)行控制和監(jiān)測(cè)，并將收費(fèi)的各種數(shù)據(jù)、以及各種設(shè)備的修復(fù)情況等信息存儲(chǔ)于工控機(jī)內(nèi)，隨時(shí)通過(guò)傳輸網(wǎng)絡(luò)向收費(fèi)站監(jiān)控中心傳送，并接收監(jiān)控中心的各種指令。 [0003]正常情況下的車道控制器在安裝使用的時(shí)候需要進(jìn)行位置調(diào)節(jié)和調(diào)控，因此需要經(jīng)常移動(dòng)車道控制器，所以在車道控制器的底部需要安裝可以滾動(dòng)的支撐點(diǎn)，而目前的支撐點(diǎn)都是簡(jiǎn)單的安裝幾個(gè)輪子來(lái)達(dá)到這樣的目的，但是有的時(shí)候由于地面的關(guān)系很難保證整個(gè)車道控制器的平穩(wěn)和水平位置的平衡以及穩(wěn)定性，而簡(jiǎn)單的輪子很難達(dá)到這個(gè)效果，這樣就不利于車道控制器的穩(wěn)定運(yùn)行，容易影響使用效果。

　　[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便，移動(dòng)快速，可以隨意調(diào)節(jié)支撐腿高度和位置，方便使用的可調(diào)節(jié)車道控制器移動(dòng)底座。

　　[0006]可調(diào)節(jié)車道控制器移動(dòng)底座，其主體為一底座，其特征在于:所述底座本體的底部四個(gè)端點(diǎn)處均安裝有牛眼輪，在底座中間位置的兩側(cè)安裝有滑道槽口，在滑道槽口上安裝有支撐腿；

　　[0007]所述支撐腿上設(shè)置有螺紋，可以根據(jù)需要及時(shí)的對(duì)支撐腿進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)；

　　[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、使用方便，移動(dòng)快速，可以隨意調(diào)節(jié)支撐腿高度和位置，方便了車道控制器的移動(dòng)和安置。

　　[0014]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

　　[0015]如圖1和圖2所示，可調(diào)節(jié)車道控制器移動(dòng)底座，其主體為底座1，所述底座I的底部四個(gè)端點(diǎn)處均安裝有牛眼輪2，在底座I中間位置的兩側(cè)安裝有滑道槽口 4，在滑道槽口4上安裝有支撐腿3，所述支撐腿3上設(shè)置有螺紋，可以根據(jù)需要及時(shí)的對(duì)支撐腿進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，所述滑道槽口 4安裝在同側(cè)牛眼輪2的中間位置，所述支撐腿3的調(diào)節(jié)高度與牛眼輪2的高度相同。

　　[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。

　　1.可調(diào)節(jié)車道控制器移動(dòng)底座，其主體為一底座，其特征在于:所述底座本體的底部四個(gè)端點(diǎn)處均安裝有牛眼輪，在底座中間位置的兩側(cè)安裝有滑道槽口，在滑道槽口上安裝有支撐腿。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)車道控制器移動(dòng)底座，其特征在于:所述支撐腿上設(shè)置有螺紋。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)車道控制器移動(dòng)底座，其特征在于:所述滑道槽口安裝在同側(cè)牛眼輪的中間位置。

　　4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)車道控制器移動(dòng)底座，其特征在于:所述支撐腿的調(diào)節(jié)高度與牛眼輪的高度相同。
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