Karma 汽車是南加州一家從設(shè)計(jì)、工程、營銷和手工制造獨(dú)立一體的汽車制造。 Karma汽車成立于 2014 年，在全球已擁有近 1000 名員工，致力于發(fā)展

　　如果Karma會(huì)讓你覺得有些陌生，那么關(guān)注電動(dòng)汽車的你應(yīng)該更了解Fisker。

　　早在多年前，F(xiàn)isker就已在北美市場聲名鵲起。這家由寶馬前設(shè)計(jì)師Henrik Fisker一手創(chuàng)辦的造車新勢力，在2009年便發(fā)布了旗下首款電動(dòng)跑車——Fisker Karma，并受到了許多環(huán)保愛好者以及好萊塢明星的追捧。2014年，F(xiàn)isker被中國汽車零部件制造商萬向集團(tuán)以1.492億美元的價(jià)格收購。并于2015年9月30日將其更名為Karma。萬向集團(tuán)董事長魯偉鼎曾表示，萬向半個(gè)世紀(jì)積累的1000億元將投進(jìn)這個(gè)產(chǎn)業(yè)、科創(chuàng)、城市融合體，其中，新能源汽車和鋰離子動(dòng)力電池制造將是其重要內(nèi)容。

　　按照規(guī)劃，Karma將在2019年在中國啟動(dòng)創(chuàng)新中心和體驗(yàn)中心，同時(shí)在中國實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，向中國進(jìn)行技術(shù)和服務(wù)輸出。萬向滾珠屆時(shí)，美國加州莫雷諾谷的1萬輛產(chǎn)能基地和中國杭州的5萬輛產(chǎn)能基地將形成互補(bǔ)之勢。

　　2016年底，“萬向年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目”獲得了國家發(fā)改委批復(fù)。但至今，萬向集團(tuán)在造車上再?zèng)]什么動(dòng)作。萬向滾珠

　　在如今慘淡的大環(huán)境下，Karma的這次人員調(diào)整看起來也是意料之中，萬向滾珠至于未來這家美國的電動(dòng)車企能否打開中國市場，值得期待。

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